本文摘要：新华社北京2月25日专电(记者安蓓、赵超)记者25日从国家发展改革委了解到，发展改革委等11个部门日前牵头发出通知，拒绝严苛按时限停产较低标准油品，规范成品油流通管理，强化炼厂质量升级和生产监管。

新华社北京2月25日专电(记者安蓓、赵超)记者25日从国家发展改革委了解到，发展改革委等11个部门日前牵头发出通知，拒绝严苛按时限停产较低标准油品，规范成品油流通管理，强化炼厂质量升级和生产监管。《关于更进一步前进成品油质量升级及强化市场管理的通报》拒绝，2016年1月1日起，东部地区11省市全面供应国Ⅴ标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)，同时暂停区域内加油站(点)销售高于国Ⅴ标准车用汽、柴油。

2017年1月1日起，全国全面供应合乎国Ⅴ标准的车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)，同时暂停国内销售高于国Ⅴ标准车用汽、柴油。通报称之为，随着油品升级步伐减缓，较低品油注销无以问题于是以日益引人注目，特别是在是普通柴油违法销售给机动车，导致车用柴油销售通畅，影响了油品升级排放量效益，妨碍了市场秩序。此外，部分地方炼厂升级改建迟缓、不合格油品生产流通、各地执法人员标准不一等问题也亟待解决。

通报具体，不准炼油企业将不合乎现行国家标准的成品油以其他产品名义销售给成品油杂货、零售企业。不准成品油杂货、零售企业从无成品油杂货经营资格的企业购置成品油，不准成品油杂货企业向不具备成品油经营资格的企业销售用作经营用途成品油。

不准向汽车和摩托车销售普通柴油以及其他非机动车用燃料。地方政府涉及部门要严苛成品油杂货、零售资质审查，强化成品油税收管理，依法查处偷逃成品油消费税及违规免税不道德。通报拒绝，中央及地方炼油企业必需严苛按照国家有关政策时限拒绝，实行成品油质量升级改建，确保洗手油品市场供应。

下一步，将按照大气污染防治考核机制展开考核评价，并根据国务院统一部署主动督查。通报称之为，国Ⅵ车用汽、柴油强制性标准于是以集中力量编成。原文链接：l/1180/2016-02-26/content-1179910.html正当理由声明：法制与社会网本栏目公布信息，目的在于传播更加多信息，非常丰富网络文化，稿件仅有代表作者个人观点，与法制与社会网牵涉到。

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